En 1891 se establece en esta ciudad el primer sistema de carga público, ya que se estableció un sistema urbano de tranvías de tracción animal sobre vías férreas. En 1881 se hicieron los preparativos legales, fue hasta 1888 cuando empezaron a instalarse en Saltillo, tras el contrato efectuado entre el Lic Esteban Horcasitas y el Gobierno del Estado para la construcción de un ferrocarril que pasara por las principales calles de esta capital.
Este transporte enlazaría con la estación del ferrocarril procedente de Laredo, y se extendería por otros rumbos convenientes a la compañía.
El Depósito de carros y de animales se encontraba en la calle Victoria, en un corralón junto a la esquina de las calles Victoria y Purcell.
El trayecto de carros principiaba en esta esquina y se dirigía hacia el oriente por Victoria hasta llegar a Allende. Volteaba al sur y proseguía por Juarez hasta la calle San Francisco, hoy general Cepeda. Al llegar a este punto tomaba rumbo al Norte hasta intersectar la calle Iturbide, hoy calle Pérez Treviño, donde volteaba ala izquierda y recorría Iturbide hasta el Santuario de Guadalupe. Partiendo de esta Iglesia tomaba la calle de los baños, hoy Murguía con rumbo al sur hasta la Calzada Victoria, de ahí proseguía con Rumbo al Oriente nuevamente hasta llegar al punto de partida, atravesando las Alamedas.
En la Imagen: Calle Victoria, resguardo y mantenimiento del ferrocarril urbano con carros de tracción animal, servicio que existió de 1891 hasta 1905....!!
Fuente: La introducción del ferrocarril a Saltillo 1883-1910.
