El puente es de tipo Warren de estructura de celosía remachada, era prefabricado y fue ensamblado en el sitio,es la estructura mas grande y posiblemente la mas costosa en la via del ferrocarril Coahuila y Zacatecas, se busco la parte mas estrecha del arroyo del Pueblo para ahorrar costos y salvar un claro aprox de 35mts.
El puente en la actualidad, esta afectado en grado importante por corrosión, por lo que no deberá usarse como paso vehicular.
Creditos: Ing Marco A. Glz Galindo.
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