LA MOTO ISLO DE SALTILLO..!!!

Moto Islo fue fundada en 1955 por Isidro López en Saltillo. En sus inicios, se fabricaron motocicletas de trabajo muy duraderas y para uso personal, comúnmente conocidas como "motos de tortillero, cartero y de lechero"; eran de 50 cc y motonetas de 175 cc.
Javier López del Bosque, hijo de Isidro López Zertuche, dirigió la Planta Moto Islo y la creación del equipo Moto Islo de motociclismo 1960 el cual obtuvo innumerables éxitos.
Poco tiempo después se crearía el Premio Internacional de la Amistad, que durante varios años se realizaría en la pista de Lomas de Lourdes de Saltillo.
Además de las motos de trabajo y de la Cooper, Islo también fabricó el modelo AMMEX, que se adaptó para motocross y pista; y también un modelo para trial de motociclismo de 200 cc con las iniciales GRM (Grapebin Racing Motorcicles) en el tanque de la gasolina
En 1971 se convierte en Islo Honda y 1982 cambia de giro para producir transmisiones para lavadoras y lavadoras de la marca Cinsa.
Posteriormente, la marca Islo se desvaneció del mercado, y no fue hasta el año 2001 cuando un grupo motero de Sudamérica compró la marca junto con la marca Carabela para relanzarlas en el mercado mexicano.
El 5 de julio de 2008 se da a conocer el fallecimiento del Ing. Isidro López, "El Chato" fundador de la marca Mexicana Islo, quien es considerado orgullo del motociclismo nacional en México...!!
Imagen: Archivo Grupo Industrial Saltillo.

LOS PORTALES Y LA PLAZA, SALTILLO...!!

Ubicación en Google Maps: http://goo.gl/maps/B0xdS

SOY ESTUDIANTE DE LA UNIVERSIDAD UNIVERSO , U U , SALTILLO...!!!

PRIMER EDIFICIO DE LA CINSA, SALTILLO...!!

En 1928, Isidro López amplió su giro comercial hacia la fabricación de tubos y codos para estufas y calentadores, tinas y baños de lámina y otros artículos de aluminio para uso doméstico.
Con esto, emergió una rama industrial que constituiría los cimientos de un grupo empresarial..
Muy pronto esas industrias tomarían una forma organizacional mas moderna, constituyéndose en una sociedad anónima bajo la firma Compañía Industrial del Norte (CINSA)....!!
Fuente: Signos para la memoria/Coahuila Devenir industrial.
Imagen: Archivo Grupo Industrial Saltillo.

LAS CHIMENEAS DE ZINCAMEX 1980, SALTILLO..!!!

LA INTERNATIONAL HARVESTER 1950, SALTILLO..!!

El grupo Industrial Saltillo no estaría solo en la configuración Industrial de nuestra ciudad.
En los inicios de los años 50´s se instaló en Saltillo una Industria de tractocamiones de capital extranjero: International Harvester.
Esta planta estaba orientada a la producción de maquinaría agrícola y de camiones.
Mas tarde otras muchas industrias se instalarían en la región: Refractarios Mexicanos, en arcillas y cerámica, Zincamex de capital Estatal, en el ramo metalmecánico; Belg-W, en la fabricación de bombas, e Inyec Diesel, fabricante de filtros y partes de motores diesel; así como una empresa farmacéutica orientada a la producción de penicilina y otras orientadas a la construcción,alimentos, bebidas y fundición..!!

INTERIOR DE UNA TIENDA DE TELAS 1920, SALTILLO...!!

CABOOSE DEL COAHUILA Y ZACATECAS, SALTILLO...!!

LA PLAZA PRINCIPAL EN LOS 40´S, SALTILLO...!!

ANTIGUA FUENTE DE ABASOLO Y VALDÉS SANCHEZ, SALTILLO..!!

EL LAGO DE LA DEPORTIVA, AÑOS 70´S, SALTILLO...!!!

CIRCULO JUVENIL SALTILLO, EQUIPO DE BASKETBAL, AÑOS 30´S, SALTILLO...!!!

EL PUENTE DE MIXCOAC AÑOS 70´S, AL FONDO EL PARQUE ABRAHAM CURBELO, SALTILLO...!!

LA ESCALINATA DEL BARRIO DE SANTA ANITA, AÑOS 70´S, SALTILLO..!!

EL CALLEJÓN DEL BARRIO DE SANTA ANITA, AÑOS 70´S, SALTILLO...!

ANTIGUA FUENTE EN EMILIO CARRANZA E ISIDRO LOPEZ AÑOS 70´S, SALTILLO...!!

LA OFICINA DE TELÉGRAFOS EN VICTORIA, SALTILLO..!!

EN LA PLAZA DE LA MADRE 1942, SALTILLO...!!!

La Alcaldía Saltillense, había determinado la construcción de un parque al que llamarían Benito Juárez, un predio localizado entre las calle de Ateneo, Leona Vicario, De la Fuente y Nigromante, en el que se edificara un hemiciclo y una estatua del Benemérito de la Américas, sin embargo, como ya existía una plaza y un monumento con ese nombre frente al Mercado Juárez, se generó una división de opiniones entre la ciudadanía, pues había quienes decían que no era conveniente el cambio, por lo que la autoridad construyó en el parque del oriente un monumento dedicado a la Madre, que se inauguró el 10 de Mayo de 1941, Actualmente conocido como “Plaza de la Madre”……

CATEDRAL AÑOS 20´S, SALTILLO...!!

EDIFICIO DEL BANCO DE MEXICO, SALTILLO..!!!

KIOSCO EN LA PLAZA ZARAGOZA AÑOS 30´S, SALTILLO..!!

Es la Plaza Zaragoza, nombre de origen de la plaza nombrada por todos como plaza San Francisco...!!!

EL ARROYO DEL PUEBLO EN LAS CURVAS DEL LANDIN, SALTILLO..!!

Un paraje excepcional de belleza natural es el lugar donde cruzaba el Arroyo del Pueblo con el recién construido periférico en los años 70s, donde cientos de Saltillenses acudíamos en los dias de descanso para lavar el Automovil o disfrutar en los dias calurosos de las frescas aguas del Arroyo...!

EL EQUIPO DE BEISBOL COAHUILA Y ZACATECAS..!

Dos Símbolos Saltillenses juntos: El equipo que representaba al Tren Coahuila y Zacatecas y el Antiguo Estadio Saltillo ubicado en donde hoy se encuentra la Sec Federico Berrueto, ellos son: Parados, de izquierda a derecha, 1.- Nicolás Moreno, 4.- Antonio del Bosque Esquivel, ,5.-Rafael Juárez ,6.- José “Chito” Castañeda Duran Incado 1.- Pancho Leija.
Imagen: Jesús del Bosque Celestino

UN RECUERDO "SARAPERO", SALTILLO..!!

De pequeños nos las ingeniábamos para ver desde lo alto de los árboles alrededor del parque Madero, el juego de Beisbol, tal vez les parezca extraño a las nuevas generaciones, pero en esos tiempos el Beisbol era una de las únicas distracciones en esta ciudad y mas si se llegaba a las Finales; era lo Máximo..!!!

EL "INDIO" SOBRE EL BULEVAR FUNDADORES, SALTILLO 1977..!!

EN EL PALCO DE PIEDRAS, SALTILO..!!

La Afición Saltillense al Rey de los Deportes y a sus Saraperos siempre han sido fieles año tras año; quienes a pesar de haber perdido 3 finales consecutivas en la década de los 70s, los Saltillenses siempre demostraron el amor a su equipo.
Este joven aficionado se hizo un palco de piedras para desde ese lugar ver un juego vespertino disputado en el Estadio Francisco I Madero y digan ustedes: " hicieron alguna vez lo mismo...?....!!

LA COMBI 5, SALTILLO...!!!

El recorrido de esta ruta:
Se inicia en la colonia Rio Bravo, toma boulevard Isidro Lopez Zertuche, para continuar al sur hasta Emilio Carranza; de Emilio Carranza hasta Alvarez, por Alvarez al oriente hasta la calle Manuel Acuña, de Acuña al sur hasta Aldama; de Aldama al oriente hasta Padre flores; de Padre flores al sur hasta Victoria; de Victoria al Poniente hasta Obregón; por Obregón al sur hasta Calzada Echeverría; calzada Echeverría al oriente hasta calzada Antonio Narro.

De la Calzada Antonio Narro al norte hasta escobedo; por escobedo al oriente hasta Allende; por Alllende al norte hasta continuar por el Boulevard Constitución hasta el rancho de peña; del Rancho de Peña se regresa al sur por la carretera Monterrey para llegar hasta el reloj y continuar al poniente por la colonia Virreyes Residencial y luego la Virreyes Obrera hasta llegar a la terminal en la colonia Rió Bravo....!!

RUTAS URBANAS DE SALTILLO, EL PANTEONES...!!!

EVANGELINA ELIZONDO EN EL ACUÑA, SALTILLO..!!

En los Bailes Rancheros del Acuña en los años 50s, acompañada por la Orquesta de Don Lorenzo Hernandez.

LA DEMOLICION DEL PALACIO DE GOBIERNO AÑOS 70`S, SALTILLO..!!

Durante el mandato del Profesor Oscar Flores Tapia cambia su aspecto; se demolió y añadió un tercer piso completo, se forró con cantera rosa traída del vecino estado de San Luis Potosí, en la imagen aparece lo que fuera el Edificio de la Tesorería por Ocampo.....

EL TRENECITO DE LA DEPORTIVA, SALTILLO....!!!

La Ciudad Deportiva construida en los inicios de los años 70`s y ubicada en los antiguos terrenos que durante muchos años fueron destinados a la Feria de Saltillo , lugar de esparcimiento para la familias saltillenses, donde los niños podían correr con mayor libertad y donde los jóvenes y adultos podían practicar su deporte favorito, sin duda todos recordamos este espacio desde niños. Quien no ha trotado en la pista, no ha jugado una cascarita, o se dio vuelo en sus resbaladeros construidos de concreto, facilitados por el desnivel del terreno.

Una de las atracciones más singulares para todos los niños fue el trenecito, que daba la vuelta al Lago y que se llenaba a tope, tan solo 8 minutos de viaje recorriendo casi los 900mts en su vía angosta, con su ruido y silbato muy peculiar que se oía desde lejos, eran 10 vagones techados y una pequeña locomotora que daban risas y alegrías a todos. Lleno de nostalgia y recuerdos para todos los saltillenses, esperamos regrese la magia del “Trenecito” y que sea conocido por las nuevas generaciones.....!!!

LOS "TORREONES" EN SALTILLO...!!

Conocidos como “los torreones”, existen en Satillo dos edificaciones de forma circular, con un segundo piso, acompañados de sus respectivas escalinatas. Uno ubicado en la Calzada Madero, en el terreno del Parque Hundido frente a la Panadería Mena, y otro en el Colegio La Paz.

Los torreones se construyeron entre los años de 1890 y 1910, si se toma como referencia que las edificaciones están amuralladas con ladrillo de barro recocido, material que apareció en Saltillo en 1885 con la apertura de la ladrillera de Dámaso Rodríguez.

Aunque no sabe bien su propósito, en el Salltillo de 1900 a 1910 las pequeñas torres se usaron como garitas recaudatorias para registrar y fijar el precio de los granos y mercancías que entraban a la ciudad por el norte y el poniente.

Durante la Revolución, de 1910 a 1914 sirvieron como divisaderos por vigías de todas las fracciones que ocupaban la ciudad temporalmente; se dice que por allí pasaban los carrancistas, o los villistas que sitiaban la ciudad, y las torres les servían como punto de vigilancia a los ejércitos.

Estas edificaciones también fueron testigos de las épocas de escasez y epidemias, por allí tenían que pasar todos los granos que entraban a la ciudad y hubo un época en que no eran suficientes, sobre todo el maíz.

Cuando Saltillo fue presa de la gripa española en 1918,los niños se ponían en los costados de las torres para contar la cantidad de muertos que salían para ser sepultados , eran cientos de personas y familias enteras que murieron.
En el gobierno de Eliseo Mendoza se empezó a construir el Parque Hundido y se rehabilitó el lugar junto con la torre, pero ya no se le dio seguimiento a la obra, es por eso ahora esta abandonado y luce en el interior como en el exterior pintas de grafiti, junto con un par de ventanas de madera descuidadas
y una puerta que sólo conserva la mitad de su pieza.

El otro de los torreones, ubicado en los patios del Colegio La Paz, corre con mayor suerte, pues directivos del plantel se han ocupado de su conservación, exponiendo en él fotografías de las primeras religiosas que llegaron a Saltillo en 1912 para fundar La Paz.....!!